Газель - обшивка кузова фанерой

На сегодняшний день Газель комплектуют таким образом, что их грузовой отсек не имеет абсолютную готовность к перевозкам грузов. Внутренняя отделка кузова зачастую не защищена от механических ударов, коррозии и т.п. Одним из основных методов защиты автомобиля - это обшивка кузова фанерой.

Процесс обшивки. Для данной процедуры понадобится влагостойкая ламинированная финская фанера. Она проходит определенную обработку (покрывается смоляным составом, выдерживается под воздействием высокой температуры), и в результате получается более прочной, гибкой, упругой, выдерживающей удары.

Есть несколько методов обшивки Газели фанерой:

1. Утепление;
2. Отделка боковых панелей и пола;
3. Облицовка пола;
4. Обшивка всей поверхности грузового отсека.

Для пола нужно использовать противоскользящую 9 мм фанеру. В некоторых случаях всю внутреннюю поверхность газели обрабатывают антикоррозийным средством. Пространство между полом и фанерой заполняется специальной подложкой, чтобы устранить скрипы. Крепят фанеру по определенной технологии без сверления пола.

Для боковых панелей берут фанеру 6,5 мм. Крепят ее с помощью алюминиевых вытяжных заклепок. Колесные арки делают из фанеры 9 мм.

Обшивка внутренней поверхности газели значительно снизит риск повреждения, как самого автомобиля, так и груза. К тому же, повысится жесткость грузового отсека, улучшится теплоизоляция и шумоизоляция.